MotorLand dedicará una curva a Marc Márquez durante el Gran Premio de Aragón

Con el nombramiento de la curva, la primera que se le dedica a Márquez en el mundo, el circuito ha querido también corresponder las continuas muestras públicas de afecto por MotorLand y por el Gran Premio de Aragón que Márquez siempre ha tenido. Marc siente que Motorland es un circuito con el que tiene especial sintonía: «Allí me encuentro muy a gusto, y es uno de los trazados que más me gustan de todo el mundial».

Los detalles del homenaje, que se celebrará el jueves 20 de septiembre en la propia curva 10 del circuito, permanecerán en secreto hasta entonces. MotorLand ofrecerá una posibilidad única de sumarse al homenaje de un piloto que ya no solo sentirá MotorLand como su casa. Ahora también dará nombre a uno de sus rincones más emblemáticos. Además, todos los miembros del Fan Club de Marc Márquez que tengan entrada para el Gran Premio de Aragón de MotoGP 2018 también estarán invitados al acto y podrán arropar a su piloto favorito en un momento para recordar. Os tendréis que apuntar en el formulario que siguiente.

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MARC MÁRQUEZ, SEIS DE SEIS EN AUSTIN

El piloto del equipo Repsol Honda logra la victoria tras una carrera prácticamente en solitario, después de rodar las primeras vueltas junto a Iannone.

Compitiendo en su 93º carrera en la categoría de MotoGP, Marc Márquez llevó su RC213V a la sexta victoria consecutiva en el Gran Premio Red Bull de las Américas, el español ha sido inmejorable en COTA desde que el circuito se agregó al calendario en 2013. También fue Marc su 12ª victoria consecutiva en el asfalto de EE. UU. Una estadística increíble.

Con su primera victoria de 2018, Marc ahora ocupa el segundo lugar en la Clasificación del Campeonato del Mundo con 45 puntos, solo un punto menos que Andrea Dovizioso.

Ahora el campeonato de MotoGP se traslada a Europa comenzando en Jerez, España, el 6 de mayo.

Marc Márquez:
«Este fin de semana realmente lo he dado todo. Hoy estaba completamente concentrado y quería que fuese perfecto. Creo que nunca he hecho una carrera así, tirando tan fuerte desde la primera hasta la última vuelta. Hoy he sentido que lo podía hacer y así ha sido, también porque la puesta a punto de la moto me ha ayudado mucho, así que gracias a todo mi equipo, porque han trabajado realmente bien y muy duro. Ayer no me encontraba del todo bien y hoy tampoco estaba al máximo de energía, pero al final ha salido una buena carrera. En solitario, pero a veces va así. Ayer noche, cuando me fui a dormir, pensé en la estrategia y la he seguido. Incluso en el warm-up he intentado simular las primeras vueltas de carrera, saliendo con neumáticos nuevos y el depósito lleno. Era el plan y le he dicho al equipo que quería intentar liderar la carrera desde el principio y abrir un hueco. Así que en las tres o cuatro primeras vueltas he forzado un poco más de lo habitual y luego he gestionado la ventaja. Hoy tenía una motivación especial, había mucha presión; pero me gusta, ayuda a mantener la concentración. También ha sido especial en la última vuelta, cuando he pasado por delante de la bandera de Nicky Hayden. Estoy contento con el resultado, por recuperar terreno en el campeonato, pero ahora volvemos a Europa y debemos ser consistentes, porque ¿quién lidera la clasificación general? Dovizioso, el piloto más regular. Las sensaciones con la moto son muy buenas y también lo fueron en Catar y Argentina, así que intentaremos seguir así«.

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MARC MÁRQUEZ VISITA UNA ESCUELA EN BRASIL DE LA MANO DE UNICEF

Durante la visita con UNICEF a esta escuela, Marc se ha convertido en un niño más y ha compartido con ellos bailes, ejercicios de entrenamiento, risas, miedos y sueños. Como los de Jennifer, que con 10 años sueña con ser cantante y dice con contundencia: «mi vida sin la escuela no sería vida»; o Kauã, que con 10 años se sorprendió al saber que Marc tiene la misma edad que su madre, 25 años. Él sueña con ser deportista como Marc Márquez, pero como buen brasileño prefiere ser futbolista.

La mayoría de los niños de esta escuela viven en favelas cercanas. Sus casas son precarias y se enfrentan a situaciones de violencia, criminalidad, tráfico de drogas… Esa es la realidad que cargan cada mañana en sus mochilas y a esa realidad se debe de adaptar la escuela. Parece que el problema de alguno de estos niños puede ser las matemáticas, pero lo que hay detrás son problemas mucho más complejos.

Como bien decía Joul a los niños, Marc Márquez ya forma parte de nuestra historia y nosotros de la historia de Marc. Está en la mano de cada uno de nosotros conseguir que en la historia de cada uno de los niños haya un futuro lleno de oportunidades.

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NUEVA COLECCIÓN MM93 2018

La colección Marc Márquez llega con muchas prendas nuevas, sudaderas, camisetas, gorras, paraguas, etc. Combinan el color rojo, el blanco, el gris y con detalles siempre del 93, la hormiga o el logo de Márquez.

Toda esta nueva colección la podréis encontrar en todos los circuitos en los stands del Grupo Pritelli, en la tienda del Fan Club en Cervera o en la misma web de Marc.

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CONDICIONES DIFÍCILES EN ARGENTINA

A Marc se le impuso una penalización por regresar a su posición de parrilla a bordo de su Honda después de encender la moto. Cumplió con la penalización al final de la sexta vuelta cuando lideraba, a 1,5 segundos de Jack Miller, y se reincorporó en el vigésimo puesto.

Marc estaba remontando rápidamente para recuperar posiciones, pero desafortunadamente tocó un parche mojado e involuntariamente chocó con Valentino Rossi en la vuelta 20. Después del final de carrera, una penalización adicional de 30 segundos hizo bajar a Marc de la quinta a la decimoctava posición.

Marc Márquez:
“Fue una carrera complicada, en condiciones muy difíciles, con varios inconvenientes. Justo antes del inicio tuve un problema con el motor, que se detuvo. Lo veremos luego. De todos modos, levanté las manos pero no había nadie allí. Pude encender la moto y luego busqué la opinión de los comisarios, ya que no estaba seguro de si con la moto en marcha debería ir a mi lugar en la parrilla o regresar a los boxes. Un mariscal levantó las manos, y el segundo levantó los pulgares, lo que interpreté que significaba que podía quedarme. Cuando vi el mensaje de penalización en el tablero, no entendí por qué, pero por supuesto lo hice. Entonces, obviamente intenté presionar para recuperar y lamentablemente cometí algunos errores, el más grande que creo que es con Aleix. Me acerqué más rápido que él y no me di cuenta. Hice todo lo posible para evitar el contacto, pero desafortunadamente no pude. Vi la penalización y, para estar seguro, cedí dos posiciones, no solo una, antes de comenzar a presionar nuevamente. Con Valentino fue diferente, ya que fue una consecuencia de las condiciones de la pista. Toqué un parche mojado, cerré el frente y solté los frenos. Traté de girar, nuevamente haciendo mi mejor esfuerzo para evitar el contacto. Cuando se cayó, inmediatamente me disculpé. Fue un incidente de carreras como sucedió antes con Zarco y Dani, y luego con Petrucci y Aleix. Fue un domingo complicado. Por supuesto, hoy cometí algunos errores, que reconozco. Otros errores fueron cometidos por Race Direction en la parrilla, y otros se debieron a las difíciles condiciones, pero una cosa sé con certeza: nunca en mi carrera he golpeado intencionadamente a otro piloto”.

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MÁRQUEZ AFRONTA LA SEGUNDA CARRERA DEL AÑO EN ARGENTINA

Marc Márquez es el piloto con más victorias en el trazado de Termas de Río Hondo: suma dos triunfos –2014 y 2016– en las cuatro ediciones celebradas desde el regreso de Argentina al Mundial.

El vigente Campeón del Mundo de MotoGP siempre ha salido desde la primera posición de la parrilla de salida: ha conseguido cuatro pole positions de cuatro posibles.

Después del Gran Premio de Catar, el equipo Repsol Honda lidera la clasificación por equipos, con 29 puntos.

Marc Márquez:
«Hemos empezado la temporada con una gran carrera y un final muy ajustado en Catar, e hicimos un positivo entrenamiento en Jerez la semana pasada. Me siento bien por el momento, contento con mi moto y con la forma en la que está trabajando mi equipo, pero sólo es el principio de lo que seguro que será una temporada difícil. Debemos esperar y ver cómo va en diferentes circuitos, empezando por Termas este domingo. Me gusta la pista argentina y disfruto del ambiente con los aficionados, que siempre son apasionados y dan mucho apoyo, pero no debemos bajar la guardia. Después de la emoción de la primera carrera, ahora es el momento de estar calmado, concentrado y trabajar duro para tratar de ser más rápidos. Creo que es un campeonato muy abierto, con muchos rivales fuertes que pueden luchar por la victoria el domingo. Por el momento todo parece muy igualado, y durante la temporada veremos quién es capaz de mejorar y estar consistentemente en cabeza«.

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EL CAMPEÓN MUNDIAL DE MOTOGP MARC MÁRQUEZ FIRMA UN ACUERDO OFICIAL CON HUMAN TECAR

La relación de Marc con el método Human Tecar se remonta a varios años y ahora se ha oficializado: el piloto español contará con lo último en tecnología Human Tecar, el modelo HCR 1002, y las plataformas propioceptivas de la marca, para maximizar los beneficios del método durante su entrenamiento diario: un ejemplo más de la creciente conciencia de los atletas sobre el papel de Human Tecar en la mejora del rendimiento, la optimización de las condiciones físicas y la prevención de lesiones.

En el último cuarto de siglo, Human Tecar ha desarrollado su innovadora visión de la fisioterapia como método global para complementar la preparación deportiva y no solo para responder a problemas de salud y lesiones, sino también para prevenirlos activamente, ayudando a los profesionales de élite a alcanzar su mejor condición. Gracias a la tecnología Human Tecar HCR 1002, Marc podrá mejorar la capacidad de recuperación, la movilidad y la vascularización musculoesquelética, optimizar la postura de conducción sin ejercer demasiada presión sobre la zona lumbar y utilizar los protocolos antiestrés de Human Tecar. Gracias a las plataformas Human Tecar Mat, Marc mejorará el tono muscular, el equilibrio y la función motora con ejercicio propioceptivo a pie descalzo.

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MARC MÁRQUEZ ESTRENA LA TEMPORADA EN EL PODIO

Después de arrancar la carrera, Marc Márquez se ha situado en la segunda posición, detrás de Johann Zarco.

Marc Márquez ha rodado toda la carrera entre la segunda y la tercera plaza, y ha intentado ponerse primero en la última curva, pero se ha ido largo y Dovizioso ha recuperado la posición para llevarse el triunfo por sólo 27 milésimas.

Es el sexto podio de Marc Márquez en Qatar, donde ha conseguido un a 125cc, uno en Moto2 y cuatro en MotoGP.

Marc Márquez: «Estoy muy contento con esta segunda posición, porque este es uno de los circuitos del calendario en que más sufrimos. Ya lo vimos durante el test, así que hoy sabíamos que teníamos que esperar. Con el neumático delantero duro sufría una poco en las curvas de izquierdas, pero con la imntermig no hubiera terminado la carrera. lo he intentado todo para avanzar en ‘Dovi’ en la última curva, pero nos ha vuelto a ganar. Sinceramente, lo esperaba, pero lo he intentado igualmente para ver cómo terminaba. Hoy él tenía algo más que yo y se merece la victoria. Incluso saliendo él algo retrasado, la estaba esperando; esperaba el rojo. Sabía que su estrategia sería tirar el final y cuando ha avanzado en Zarco me he dicho «Vamos!» La he seguido y casi me voy largo. Pero ha sido una gran carrera, un gran espectáculo y hay algo que me ha gustado mucho: esta vez, a la recta éramos capaces de aguantar con él. «

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MARC MÁRQUEZ, PREPARADO PARA EL INICIO DEL MUNDIAL

El vigente Campeón del Mundo empieza la defensa de su corona en un circuito donde en el pasado ha conseguido dos victorias, una en 2012 –Moto2– y otra en 2014 –MotoGP– y otros tres podios –uno en 125cc en 2010 y dos en MotoGP, en 2013 y 2016–.

Marc Márquez: “Estoy muy contento de que finalmente haya llegado el inicio del Mundial. Parece que será una temporada muy competida, empezando por la primera carrera en Catar. Habiendo entrenado allí hace tan poco, sabemos que hay varios pilotos que van muy rápido, separados por apenas 2 o 3 centésimas, así que la carrera puede ser muy emocionante y el domingo podrá pasar cualquier cosa. Hemos trabajado bien durante los test invernales y ahora ya tenemos ganas de empezar”.

El Gran Premio de Catar es único en comparación con los demás y sabemos que no es de los más fáciles para nosotros. De todos modos, hace dos semanas nos concentramos en intentar tener un ritmo con neumáticos gastados lo más similar posible al de nuestros rivales, y en ese aspecto no estamos tan lejos. Será una temporada larga y seguiremos trabajando en la configuración de nuestra moto para sacar el máximo partido de cada situación que se dé el día de la carrera”.

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MARC MÁRQUEZ RENUEVA POR DOS AÑOS SU CONTRATO CON HONDA RACING CORPORATION

Honda Racing Corporation (HRC) anuncia la extensión del contrato con el piloto de 25 años Marc Márquez, que actualmente compite en el Campeonato del Mundo de MotoGP en el equipo Repsol Honda y lo seguirá haciendo durante dos temporadas más, la 2019 y la 2020.

Tras ganar el Campeonato del Mundo de 125cc en 2010, Márquez dio el salto a Moto2 en 2011 y logró el título en 2012. En 2013, el año de su debut en la categoría reina, se convirtió en el Campeón del Mundo de MotoGP más joven tras adjudicarse el Mundial con el equipo Repsol Honda.

En 2017 se convirtió en el piloto más joven de la historia en sumar cuatro títulos en la categoría reina.

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